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【榆林租车】15元就能开大奔 汽车租赁成出行领域又一创新
 2016/12/27  

【榆林租车】15元就能开大奔 汽车租赁成出行领域又一创新

深圳是一个充满了创新元素的地方,日前,深圳人朋友圈里,一个“15元开大奔”的标题广泛流传,也将汽车租赁行业推上了风口——这被戏称为摩拜单车的“升级版”。汽车租赁被称为共享出行的又一种模式创新。

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当下,深圳软件产业园就开了一家汽车租赁公司,车型多位电动小车,使用者用微信扫码就可以租用。汽车租赁在深圳并不稀奇,早在两年前,深圳就有投资者在这一领域布局,而各类新能源车企更是早早就开始了尝试。

客观来说,汽车租赁在共享出行领域独具特色。这一模式简单易于操作,不需要投入过多人寿,而且采用分时计费的方式也更加灵活,在类似于深圳这样的一线城市将会有大量的需求。

不过,对于经营者来说,汽车租赁与共享单车还有些不一样。汽车租赁对于停车、充电加油、市政交通等配套服务有较高的要求,这些因素也会影响用户体验。因此,投资者只有事先解决好影响客户体验的相关服务,才是营销推广、扩大知名度、吸引消费者的关键。

而当下,很多汽车租赁行业投资者并没有意识到这一问题,反而在基础配套与客户体验没有完善的情况下,就积极造势大力推广,使得消费者闻声而来,结果却发现效果并不理想,反而影响投资者的后续经营。

目前,对于投资者来说,解决配套服务的方式有多种。以I-G O和PO N Y C A R这两个品牌为例,其先后与多个物业、停车场展开合作,并尝试了互联网停车系统,在合作的停车场中停车是免费的。这一方式解决了停车的问题,但是从目前来看,这些免费停车场的数量还有待增加,否则本质是为解决“最后一公里”的出行痛点,结果停个车就要走几公里,实在是难以想象。

再者,据前瞻产业研究院《中国汽车租赁行业投资分析报告》的分析,与共享单车相比,汽车租赁行业最大的优势就是不会出现“同质化”竞争,这也为投资者降低了经营风险。例如sm art是T O G O品牌的亮点,这一车型是年轻人的最爱,奔驰+年轻化个性鲜明;同时,性价比则是PO N Y CA R的特色,该品牌以两座电动车为主,来对成本进行控制,相对来说会吸引到一大批对价格较为敏感的用户;而商务领域的出行则是I-G O的目标,估计该品牌会将宝马和比亚迪两种车型来满足商务出行用户。

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