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常用的驾驶技巧
 2016/4/12  

     常用的驾驶技巧----就像新媳妇注定要见公婆相同,上路,是每个新司机都要迈过的门槛儿。在空阔宽广的马路上,在络绎不绝的车流中,贴着“实习”字样缓慢行进的车辆更是一道特别的景色。菜鸟怕快,怕堵,怕熄火,怕并线……或许从菜鸟走过来的内行们都很不睬解了。
菜鸟上路最怕啥?大约注意些啥?日前记者采访了一些刚上路的新司机,让我们一同来看看他们“生长的烦恼”。
方向盘打死
不少人有将方向盘打死的习气。不用说也晓得,这是从驾校里带出来的。在驾校里学车,拐个急弯啊掉个头啊的都要将方向盘打死。自然而然,拿了驾照从驾校里出来,许多人也将这种习气带到了自个的车上。这不,李先生刚开车两个月,自家新买的PASSAT助力泵就坏了。其时在4S店买车时出售参谋千叮嘱万吩咐“别把方向盘打死”,成果在开车时仍是忘了,李先生后悔不已。
修车时,修补店的师傅通知他,当前绝大多数车型都装备了助力转向体系。在车辆转弯时,假如将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍乃至更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿数。因而,假如一不小心发作了这种状况,驾驶者应尽量在最短时刻(3~4 s)内松开方向盘,让其自在回位;或许略微回一点方向,这时车轮并没有回多少视点,仍能够持续转向。
下雨时后视镜排雨
鄙人雨时,雨水常常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就惊骇并线的赵小姐带来了“无穷”的压力——并线时看不见后车。要晓得,鄙人雨天,马路上的状况千变万化,堵车表象非常严峻——这时,假如俄然强行并线是非常风险的,特别是在后车不让路的状况下。
其实这个疑问并不只仅是菜鸟,许多开了好几年车的人对此仍百般无奈。怎样办呢?赵小姐征询了对开车对比有研讨的黄先生。黄先生通知她,关于这种状况,当前的轿车用品店有专门为后视镜防雨规划的遮雨罩,还有专门避免玻璃上留水珠的排雨剂。遮雨罩起到雨伞的作用,而排雨剂是新加坡进口的,只需喷在后视镜上,就像镀上一层防水膜相同,使落在其上的水珠敏捷排走,作用非常显着。其报价非常低价,只要几十元,并且一瓶可喷屡次,每喷一次可管3个月之久。
倒车雷达扫不到“矮”障碍物
王先生的车安装有倒车雷达,因而倒车时历来都不看后边,并且速度还挺快。这天在小区里倒车,只听得“哐”的一声,王先生心一紧:“坏了,撞车了!”他急忙从车上下来,发现后保险杠底面的漆现已被保安的安全岛给蹭掉了。车没啥大伤,但王先生疼爱不已。王先生想不通:“为啥倒车雷达连安全岛这么大的东西都无法辨认呢?”
修车时,王先生也向经销商提出了该疑问。经销商解说道,倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物,假如后方障碍物低于雷达的话,雷达是感应不到的。这儿提示我们一句,即便有了倒车雷达,在倒车时也不能粗心,尽量在上车前看清车后障碍物的状况,估量好道路该怎样走,千万别迷信倒车雷达,避免自个的爱车与“矮”于雷达的障碍物(比方栅门、马路牙子、安全岛等)“走到一同”。
方向盘锁死无法发起
刚开车的老陈遇到了费事:前次泊车后下车时,腿蹭了方向盘一下,成果就听方向盘“卡”一声,就斜着定在那儿了。等下次插进钥匙想发起车辆时才发现,钥匙底子拧不动,轿车发起不了了。心急火燎的陈先生情急之下叫了轿车救援。救援人员来了,连东西都没用,边晃方向盘边拧钥匙就把轿车发起了!老陈百思不得其解,忍不住猎奇地问:“这是怎样回事儿呢?是不是车的疑问?”
救援人员向老陈解说了缘由:“这不是车的疑问。在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转变,就会致使方向盘自锁功用发起,转向锁销和转向柱扣在一同,方向盘就不能动了,即便是插进钥匙用力拧也拧不动。这个功用是大多数小车都具有的一般防盗功用。处理办法也很简单,即是边晃方向盘边拧钥匙,不然即是把钥匙拧断了也不可能拧得动。”
空挡滑行易出风险
路先生新买了一辆爱丽舍。传闻空挡滑行省油,就一向用这个办法开车。但这天行进在四环上过坡时,由于摘了空挡后俄然呈现挂不进挡的状况,车速减到0后车猛地往后一溜,而跟随的车辆与其间隔又过近,成果造成了两车追尾。
路先生被判了全责,由于两头车辆损坏不大,后车司机赞同200块钱私了。交警对他说:“您的爱丽舍是电喷的,空挡滑行不只不省油,并且还对车欠好。 这些暂且不说,最主要的是空挡滑行在过槛、过坡和过弯时都非常风险,由于在车辆速度锐减、路况杂乱时需求当即挂挡提速,这时假如遇到挂不进挡的状况就简单 出事端。您这次是花钱买阅历。”
倒车出库要左顾右盼
菜鸟小马在倒车出库时,由于只管回头看车尾而疏忽了车头,致使车头蹭在了周围的车上。补偿了对方车主的丢失后,小马也到汽修厂修补自个的车了。
其实关于菜鸟来说,倒车出库并不是一件轻松的事儿。就像小马相同,许多菜鸟在倒车时“顾头不管尾”或许“顾尾不管头”,造成了剐蹭的发作。同驾校里 教练教授的不一样,大多数人常用的倒车出车位办法是:不要回头,双眼盯着后视镜,注意车后部侧方与旁车的间隔,这样既能够一起统筹车头和车尾的状况,避免剐 蹭;一起估量两头车辆与自个车旁边面的间隔,假如太近的话,就要将车倒出车库再打轮,假如间隔适宜,能够边倒车边打轮。
老闷聚散缩短其寿数
菜鸟小牛家住二环沿线,上下班顶峰时常常堵得风雨不透。因而小牛每天上下班基本上都是闷着聚散走完全程。新车还处于磨合期,早传闻这样对车欠好,但小牛也百般无奈。小牛如今关怀的是勤换挡好呢,仍是闷聚散好?
对此,经销商吕先生给出了主张:从聚散器的运用和维护上来讲,仍是不要长时刻闷聚散,那样会加剧聚散器的担负,缩短聚散器的运用寿数。主张在遇到堵车 时多动动挡把儿,勤加减挡。开车是一个娴熟工种,时刻长了也就不会感到累了。吕先生说,有些菜鸟在驾校里养成了闷聚散的习气,但驾校车辆究竟不一样于私家车 ——教练们是不会思考聚散寿数疑问的,所以主张从驾校里出来的准司机们不要将这个坏毛病“发扬光大”。
怎么估量车右边的间隔
周先生家住在一个小巷里。回家的路很窄,周先生非常烦恼。由于怕车右侧蹭到行人,他不敢把车开进小巷里,只能停在离家对比远的当地,出行非常不方便。
就怎么估量车右侧间隔的疑问,周先生向会开车的刘大爷讨教阅历,刘大爷通知他,这个除了靠阅历外,还得自个想办法。能够在车停下的时分,让家人站在 车右前侧延长线的外侧,记住这个大约方位,培育自个的感受。其实在路况杂乱的路面上,常常有行人擦车而过,阅历的多了也就能估量出来啥时分蹭得着了,这 要害仍是一个阅历堆集的进程。刘大爷说,基本上当你挨近一个行人,看见他在你车头右部的1/4处时你持续向前开就基本上剐不到他了。
跟车时要看前几辆车
开了一个礼拜车的小王有点想不通:总说要坚持安全间隔,但是每当我和前车摆开安全间隔后,就会有旁车道的车辆夹到我前面来,此刻安全间隔就无效了,又得从头摆开间隔。这样重复折腾不只放慢了速度,并且也非常风险:假如前车紧急制动,追尾的后车但是要负全责的!
小王将自个的疑问通知了现已有20年驾龄的老司机——崔师傅。崔师傅通知他,这是一个安全跟车的疑问。跟车也要讲办法,与前车坚持安全间隔的一起也 要坚持匀速行进,不能只盯着前车,而是要看前面几辆车的行进状况,他们的刹车灯一亮,你就要减速。中心假如有车夹进来能让就让,不要和他们抢道儿,吃不了 多少亏。别的,跟车尽量挑选跟在小车后边,不要跟面包车、大客车和货车,挡视线;不要跟军车,他们有时“不走寻常路”;也不要跟租借,由于租借车一看见路旁边有活就猛的一脚刹车踩下去,你底子没有反应的时刻。
下雨时怎么除雾
张小姐买车后首次遇到下雨。为了避免雨水进入车内,她将车窗全都摇死。但是过了一瞬间疑问呈现了——车玻璃内侧附上了一层雾,特别前风挡上的雾竟然现已挡住了视野,看不清前面的车了。张小姐惊恐万分,一手扶方向盘一手擦玻璃,险象环生。
过后,心有余悸的张小姐就此事询问了邻家的老司机。老司机通知她,这样的疑问其实很简单处理,只需把空调翻开,雾就会渐渐不见了。别的喷撒除雾剂也不失为不错的挑选。

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